Chargement de navire dans l'industrie chimique

Dans l'industrie pétrolière, le principal produit transporté par mer était auparavant le pétrole brut. Cependant, de plus en plus de produits raffinés sont maintenant aussi transportés par voie maritime. Les pétroliers déplacent environ 2,5 milliards de mètres cubes de pétrole brut et de produits raffinés par an et représentent ainsi le deuxième système de transport le plus efficace après les pipelines de pétrole. La taille des pétroliers varie, entre les petits pétroliers navigant sur les fleuves ou le long des côtes et qui peuvent transporter quelques milliers de mètres cube, et les ‘ultragros transporteurs de brut’ (UGTB), capables de transporter jusqu'à 650 000 mètres cube. Les pétroliers présentent différents compartiments et sont souvent équipés d'un système de surveillance et d'alerte pour réservoir marin, comme par exemple, le système CARGOMASTER de KROHNE qui utilise des capteurs de mesure de niveau radar. La plupart des pétroliers disposent également de systèmes de création de couches de gaz inerte utilisant principalement de l'azote pour éviter les risques de présence de mélanges de gaz explosifs dans l'espace libre au-dessus du produit.