Gaz naturel liquéfié

Transport de gaz naturel dans les réseaux de distribution

  • Solutions d'instrumentation et de mesure pour le GNL et le gaz naturel
  • Appareil de process pour la liquéfaction et la regazéification
  • Transaction commerciale du GNL et du gaz naturel cryogéniques
Liquefied natural gas tank ship

Lorsque cela est (financièrement) possible, le gaz naturel est transporté dans des réseaux de distribution à haute pression. Si l'utilisation de réseaux de distribution est impossible d'un point de vue technique ou financier, il faut transporter le gaz par bateau. Pour maximiser la capacité de transport, le gaz naturel est refroidi jusqu'à environ -162°C, température à laquelle il se liquéfie. En phase liquide, son volume est réduit 600 fois par rapport à son volume d'origine sous conditions atmosphériques.

Le principal composant du GNL est le méthane, cependant, le GNL contient également des composants plus lourds. Cela signifie que le GNL provenant de régions différentes présentera des densités et des valeurs calorifiques légèrement différentes. De très grandes installations de GNL opèrent commercialement depuis les années 1970 et l'un des nouveaux développements dans ce domaine est la petite installation GNL qui comprend l'avitaillement de GNL en tant que carburant pour navire et l'utilisation de GNL comme carburant pour camion. Ce développement fait partie des diverses évolutions découlant des politiques environnementales visant à réduire les émissions.

Le GNL (principalement composé de méthane) est un liquide à une température de -162°C sous conditions atmosphériques et il est parfois confondu avec le GPL (principalement composé de pentane et de butane) qui est un liquide sous conditions atmosphériques, à une pression de 8 bar. Une troisième version est le GNC, du gaz naturel comprimé sous conditions atmosphériques, généralement à une pression d'environ 250 bar.

KROHNE a une longue expérience dans le domaine de la mesure du GNL et du gaz naturel, acquise depuis le début des années 1990 avec les débitmètres cryogéniques installés dans l'usine de regazification de GNL d'Osaka au Japon.

Processes related to Liquefied Natural Gas

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Applications liées au gaz naturel liquéfié

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Basée à Brevik, en Norvège, notre division Global Industry Marine s'occupe des activités maritimes au sein du groupe KROHNE. Cela comprend les aspects commercial et marketing, l'ingénierie et la conception de systèmes, la recherche et le développement, le service après-vente et les pièces de rechange. Notre équipe hautement qualifiée est experte des dernières technologies, de la législation et des installations à bord des navires.

Le marché maritime est un marché mondial sans frontières. Avec plus de 60 ans d'expérience dans ce secteur, KROHNE Marine fournit des produits de haute qualité aux exploitants de navires et pour des chantiers navals exigeants, partout dans le monde.

La division dispose d’un réseau exclusif de représentants commerciaux et de techniciens de service dans tous les grands centres de transport maritimes mondiaux, ainsi que dans les pays à construction navale.

Un nombre croissant d'autorités portuaires, de gouvernements et de réglementations maritimes exigent une certification ISO 14001 ou similaire. Même lorsqu'il ne s'agit pas d'une exigence formelle, il est intéressant pour les armateurs et les partenaires de savoir que nous prenons soin de l'environnement. L'armateur peut ainsi montrer à ses clients, aux états et à ses actionnaires qu'il travaille en collaboration avec des partenaires fiables, traçables, durables et tournés vers l'avenir.

Nous sommes donc heureux d'annoncer que KROHNE Marine Norvège est certifiée ISO 9001 et ISO 14001. Cette certification indique clairement que KROHNE s'engage ainsi pleinement pour le respect de l’environnement et des exigences de sa politique environnementale.

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